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核心技术
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计算机视觉算法
开云拥有业界领先的计算机视觉感知算法,包括环境感知、语义分割、目标检测与跟踪等。这些前沿算法是开云驾驶辅助系统的核心,让车辆能够准确理解复杂的道路场景。
基于深度学习的智能决策
开云采用先进的深度学习技术,训练智能驾驶策略网络。结合丰富的真实道路数据,使系统能够像人类驾驶员一样对道路状况做出正确决策,及时规避风险。
高精度地图与定位
开云自主研发了高精度地图与车辆定位技术。厘米级的定位精度和包含语义信息的地图,是实现L3及以上级别自动驾驶的关键。开云的技术让车辆能够精准感知自身位置。
多传感器融合感知
开云采用多传感器融合感知方案,综合利用摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器的数据,全方位感知车辆周围的环境。冗余设计大幅提高了系统的可靠性与安全性。
智能驾驶
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城市交通拥堵辅助系统
Kaiyun中国自主研发的城市交通拥堵辅助系统利用先进的计算机视觉算法,实时检测和识别复杂城市道路环境中的车辆、行人、车道线等关键信息,并根据交通流量和路况提供动态的车速控制和转向辅助,有效缓解城市拥堵,提升通行效率。
高速公路驾驶辅助系统
Kaiyun中国的高速公路驾驶辅助系统集成了车道保持、自适应巡航、自动变道等多项功能,结合高精度地图与车辆定位技术,为驾驶员提供全方位的辅助,显著提升高速行驶的安全性与舒适性。该系统已经在国内多个高速路段完成测试验证。
封闭园区自动驾驶系统
针对园区、景区等封闭场景,开云提供L4级自动驾驶解决方案。该系统采用多传感器融合感知方案,可实现全天候、全路况的自动驾驶运营,同时具备智能调度、远程监控等管理功能,助力园区实现智慧出行升级。
V2X协同式智能驾驶系统
基于V2X车路协同技术,打造协同式智能驾驶系统。车辆可与智能路侧设备互联互通,共享感知信息,扩展感知范围,提前预判路况风险。同时路侧也可根据路网交通状况,对车辆的行驶轨迹进行引导优化,实现车路协同,提升整体交通效率。
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联系方式
010-883211488
开云智能驾驶技术
Kaiyun中国专注研发计算机视觉和驾驶辅助系统技术,为智能网联汽车提供可靠、高效的解决方案,让出行更安全、更便捷。
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华能营口仙人岛热电申请基于计算机视觉的落煤管偏料检测方法专利增强偏料识别的准确性与稳定性
国家知识产权局信息显示,华能营口仙人岛热电有限责任公司申请一项名为“一种基于计算机视觉的落煤管偏料检测方法”的专利,公开号CN121074008A,申请日期
2025-12
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泛锐云智申请基于计算机视觉与深度学习融合的FTIR光谱官能团智能识别方法及系统专利有效降低混合体系中官能团的误判率
国家知识产权局信息显示,泛锐云智科技(郑州)有限公司申请一项名为“一种基于计算机视觉与深度学习融合的FTIR光谱官能团智能识别方法及系统”的专利,公开号CN
2025-12
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一汽奔腾官宣搭载地平线P打造城区辅助驾驶系统
开云kaiyun开云kaiyunIT之家 12 月 8 日消息,今日,“向高同行丨 2025 地平线技术生态大会”在深圳前海国际会议中心举行,一汽奔腾汽车股
2025-12
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燃油车驾驶辅助分水岭:IQPilot增强驾驶辅助系统的“代际突破”与“新势力比肩”
2025-12
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奇瑞智能汽车申请冗余智能巡航控制方法、装置、车辆及存储介质专利显著提升巡航辅助驾驶系统的泛化能力和实时性
国家知识产权局信息显示,奇瑞智能汽车科技(合肥)有限公司申请一项名为“冗余智能巡航控制方法、装置、车辆及存储介质”的专利,公开号CN121062755A,申
2025-12
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蔚来EC6上海发生碰撞事故官方回应:涉事车辆未开启辅助驾驶系统
凤凰网科技讯 12月1日,蔚来小喇叭发布关于上海车辆碰撞事故的说明。官方表示,12月1日13时15分左右,一台蔚来EC6在上海市青浦区垂姚路附近与同向车辆发
2025-12
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光明网报道️交大逆仿生视力提升技术从实验室走向民生
科技成果转化,是高校与企业的共同关切,更是教育赋能新质生产力的时代使命。身处科技创新一线的高校,是推动产业创新的重要力量。当国家战略的号角吹响,高校如何让实
2025-12
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宝马申请用于车辆的驾驶辅助系统和驾驶辅助方法专利可基于车道标记分岔将变道分类为有意或无意并操控车辆功能
kaiyun开云kaiyun开云国家知识产权局信息显示,宝马汽车股份有限公司申请一项名为“用于车辆的驾驶辅助系统和驾驶辅助方法”的专利,公开号CN12107
2025-12
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