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核心技术
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计算机视觉算法
开云拥有业界领先的计算机视觉感知算法,包括环境感知、语义分割、目标检测与跟踪等。这些前沿算法是开云驾驶辅助系统的核心,让车辆能够准确理解复杂的道路场景。
基于深度学习的智能决策
开云采用先进的深度学习技术,训练智能驾驶策略网络。结合丰富的真实道路数据,使系统能够像人类驾驶员一样对道路状况做出正确决策,及时规避风险。
高精度地图与定位
开云自主研发了高精度地图与车辆定位技术。厘米级的定位精度和包含语义信息的地图,是实现L3及以上级别自动驾驶的关键。开云的技术让车辆能够精准感知自身位置。
多传感器融合感知
开云采用多传感器融合感知方案,综合利用摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器的数据,全方位感知车辆周围的环境。冗余设计大幅提高了系统的可靠性与安全性。
智能驾驶
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城市交通拥堵辅助系统
Kaiyun中国自主研发的城市交通拥堵辅助系统利用先进的计算机视觉算法,实时检测和识别复杂城市道路环境中的车辆、行人、车道线等关键信息,并根据交通流量和路况提供动态的车速控制和转向辅助,有效缓解城市拥堵,提升通行效率。
高速公路驾驶辅助系统
Kaiyun中国的高速公路驾驶辅助系统集成了车道保持、自适应巡航、自动变道等多项功能,结合高精度地图与车辆定位技术,为驾驶员提供全方位的辅助,显著提升高速行驶的安全性与舒适性。该系统已经在国内多个高速路段完成测试验证。
封闭园区自动驾驶系统
针对园区、景区等封闭场景,开云提供L4级自动驾驶解决方案。该系统采用多传感器融合感知方案,可实现全天候、全路况的自动驾驶运营,同时具备智能调度、远程监控等管理功能,助力园区实现智慧出行升级。
V2X协同式智能驾驶系统
基于V2X车路协同技术,打造协同式智能驾驶系统。车辆可与智能路侧设备互联互通,共享感知信息,扩展感知范围,提前预判路况风险。同时路侧也可根据路网交通状况,对车辆的行驶轨迹进行引导优化,实现车路协同,提升整体交通效率。
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联系方式
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开云智能驾驶技术
Kaiyun中国专注研发计算机视觉和驾驶辅助系统技术,为智能网联汽车提供可靠、高效的解决方案,让出行更安全、更便捷。
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丰顺佳丰申请基于机器视觉的五金冲压件微裂纹检测方法专利减少误检漏检
国家知识产权局信息显示,丰顺佳丰科技有限公司申请一项名为“基于机器视觉的五金冲压件微裂纹检测方法”的专利,公开号CN121231490A,申请日期为2025
2026-01
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职教出海迈出关键步伐
开云kaiyun近日,马来西亚敦胡先翁大学及软通动力代表团到访黑龙江能源职业学院,以中马智能数联“开物工坊”项目推进为核心,同步举办数字时代职业教育国际合作
2026-01
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资讯_凤凰网
2026-01
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车险迎战L3:自动驾驶来了理赔责任划分“上难度”
过去1个月,L3级自动驾驶从技术验证正式进入合规落地与真实应用的新阶段。作为公认的辅助驾驶与自动驾驶的分水岭,L3级自动驾驶落地给车险业务带来的核心挑战是事
2026-01
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千里智驾和吉利联合发布辅助驾驶品牌G-ASD
展(CES 2026)上,千里智驾与kaiyun开云吉利共同宣布,面向全球市场发布全新辅助驾驶品牌:G-ASD(Geely Afari kaiyun开云Sm
2026-01
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智慧眼科技申请面部不对称分析方法及系统专利提升面部不对称性分析的准确性
国家知识产权局信息显示,智慧眼科技股份有限公司申请一项名为“一种面部不对称分析方法及系统”的专利,公开号CN121259898A,申请日期为2025年12月
2026-01
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2026年AI优化服务公司推荐:全面解读AI优化公司哪家技术好
本文内容由外部供稿方提供,由于信息的复杂性与时效性,本网站不能保证所有信息的绝对准确与完整,读者参考时请自行核实信息真实性,谨慎评估适用性。因参考或依赖本文
2026-01
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大连科润重工申请基于视觉识别的起重机防碰撞方法及装置专利解决了现有技术无法满足高精度、高实时性的防碰撞需求的技术问题
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